【ITBEAR】近来，欧盟针对我国电动汽车加征反补贴税的决议在欧洲内部引发广泛争议。此举被以为不只没办法阻挠我国电动汽车的成功，反而或许削弱欧盟工业的竞赛力。

  有剖析指出，我国电动汽车工业的兴起是全球动力转型的重要推动力，而欧盟此举或许会对本身动力转型进程形成负面影响。一起，欧洲汽车业面对的主体问题并非来自我国的竞赛，而是欧盟内部的过错决议计划。

  瑞士日内瓦伯尔尼大区经济开展署前署长、经济学家菲利普·莫尼耶在承受媒体采访时表明，欧盟对我国电动汽车加税的决议是“拔苗助长”的。他以为，我国电动汽车将在全世界内持续取得成功，而欧洲企业应该经过立异和提高竞赛力来应对应战，而非寻求维护主义办法。

  莫尼耶还强调了对话商洽在处理交易争端中的重要性。他表明，比较打交易战，坐下来评论和商洽是更好的处理方案。他呼吁欧盟与我国持续打开商量，以找到两边都能承受的处理方案。

  莫尼耶对欧盟寻求对华脱钩的做法表明忧虑。他以为，脱钩既不实际也不明智，由于我国商场对欧洲来说具有极端严重价值。一起，我国的优质供货商为欧洲供给了很多立异且本钱具有竞赛力的产品。

  在谈到我国经济时，莫尼耶对我国本年前三季度完成的4.8%经济增加率表明欣赏。他以为，考虑到当时局势和全球布景，这是一个令人形象十分深入的增加率。我国经济的稳健增加将持续为世界经济做出重要贡献。

  总的来说，欧盟对我国电动汽车加征反补贴税的决议引发了广泛争议和对立。大都观念以为，此举不只没办法阻挠我国电动汽车的成功，反而或许对欧盟工业形成危害。与此一起，经过对话商洽寻求处理方案以及维护中欧经贸关系的安稳与开展成为更多人的一致。

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