11月8日，财联社音讯，我国仅有的商用大涵道比涡扇航空发动机主制造商——中国航发商用航空发动机有限责任公司（简称“中国航发商发”）正在寻求混合所有制变革，并方案未来发动独立IPO。这标志着我国商用航空发动机工业变革迈出了重要一步，为推进国产航空发动机自主化和商业化注入了新动能。

  据悉，中国航发商发本轮引战增资方案筹措现金约55亿元至59亿元，开释18.06%至19.06%的股权。此次增资将引进不超越10名具有工业协同性和利益相关性的战略投资者，要点招引与集团及公司事务严密相关的合作伙伴。依照这一股权开释份额测算，现在中国航发商发的全体估值已超越300亿元。

  中国航发商发作为我国商用航空发动机范畴的中心企业，承担着推进国产大涵道比涡扇发动机研制及工业化的重要任务。现在，其在研产品有“长江-1000”和“长江-2000”两款发动机，方针别离应用于国产窄体客机和宽体客机，为我国商用飞机商场供给自主牢靠的动力保证。

  业内人士指出，此次混改及未来IPO方案，有望为中国航发商发引进更多本钱资源和工业合作伙伴，进一步加速商业化脚步，一起提高透明度和商场化水平，为完成我国商用航空发动机工业的高水平质量的开展奠定坚实基础。