据职业监测多个方面数据显现，印度航空运输企业近期结束六架波音777-300ER型长途客机的财物收买，此次买卖距该机型前次进入其机队已逾七个运营周期。该决议方案系在其时航空供应链继续承压及既有宽体机队现代化改造两层布景下作出的战略部署。

  作为塔塔集团航空板块重组方案的重要组成部分，这家阅历财政重组的承运人正推动五年期战略转型方案。其财物优化方案包含67架各型飞行器的价值4亿美元技能晋级项目，一起施行机队规划扩张与航线网络重构。需求咱们来重视的是，本次收买的飞行器此前由中东运营商实践操控，经全资子公司AI Fleet Services Ltd结束技能状况晋级后，已具有履行洲际超长航程航班的运营资质。

  职业剖析指出，此番财物重组举动既表现了企业应对游览需求上升的运力预备，也反映出通过技能迭代提高机队能效的战略规划。在航空租借商场继续活泼的当下，这种湿租借转自有财物的运作形式，有助于强化企业的长时间运营主导权。

  据知情的人悄悄标明，相关飞机的租借期限将于下一年届满，尔后出租方将回收飞机。为保证运力足够，航空公司作出收买这些飞机的决议方案。2023 年，六架租借的波音 777 - 300 ER 飞机开端归入印度航空公司机队，其铺位装备包含头等舱、商务舱、高档经济舱以及经济舱这四个等级。

  此乃印度航空公司七年来初次置办波音 777 飞机。回溯至 2018 年，其时处于政府一切的该航空公司接收了最终一架 B777 飞机，此系 2005 年 4 月所发布订单中的一部分。

  自塔塔集团着手运营印度航空公司之后，该航司已下达 570 架新飞机的订单。

  该航空公司现具有 67 架惯例宽体与窄体飞机，其间包含 13 架 B777 - 300 ER 以及 27 架 B787。首架传统 B787 将于 6 月展开改装作业，而悉数 27 架传统 A320 新飞机的改装使命估计在本年度第三季度结束。

  印度航空公司合计具有 198 架飞机，其间有 106 架装备了全新或许通过晋级的机舱内部装修。

  航空公司于 4 月 30 日发布的新闻稿标明，将对机队内旧飞机施行创新作业。详细包含装置选用三级机舱装备的新式座椅、地毯、窗布、洗手间设备等，一起进行新油漆喷涂与新涂装处理，以此全方面展示新的印度航空品牌形象。

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