1. 今日教一个简洁的判别方法。刹车盘一般要求两边的磨损量加在一起不能超过两毫米，丈量单侧的磨损量不能超过一毫米。一毫米是一个什么概念？三张常见的铜版纸手刺摞在一起差不多便是这一个厚度。既然如此，就用它来做一个简易的丈量东西，依照刹车盘的弧度把这手刺裁剪一下，把手刺放在这一个方位，新的刹车盘的外表应该是彻底平坦的，这个台阶便是因为磨损发生的，所以只需要比照这个台阶的高度是不是超过了这三张手刺的厚度，超过了就需要替换。

  2. 这个刹车盘明显现已超出磨损极限了，但这种方法并不准确，因为刹车盘两边的磨损厚度并不彻底一致。所以接下来教我们第二种方法准确丈量。首要要知道厂家规则的最小厚度值是多少，有些刹车盘会直接标示在旁边面或许这些方位，但这个刹车盘因为锈蚀的十分严峻已无方法识别了。不过查了相关的修理材料，它的最小厚度是二十三毫米。下面就上游标卡尺，这个刹车盘实测是二十二点六八毫米，明显现已超出极限了。必需要分外留意的是用的是专用的游标卡尺，一般的卡尺是没有这两个凸起的，所以在丈量的时分在大多数情况下要垫上垫片，终究的成果还需要减去垫片的厚度。